Moni etsii karttaa turhaan, kun kuulee nimen 'Finnö': se ei löydy mistään saaresta, vaan sen aluksen kannesta, joka on vuosia kuljettanut matkustajia Houtskarin ja Ahvenanmaan Brändön väliä. Reitti tunnetaan virallisesti nimellä Houtskarin reitti – Finnö juuri tämän pitkään palvelleen yhteysaluksen mukaan, ei minkään rannan tai kylän mukaan.
M/s Finnö rakennettiin vuonna 1989, ja se on liikennöinyt Roslaxin ja Torsholman väliä keväästä 2022 lähtien, kun Finferries voitti Varsinais-Suomen ELY-keskuksen kilpailuttaman sopimuksen vuosille 2022–2027. Reitti kuuluu samaan sopimuskokonaisuuteen kuin kesäkauden maksullinen Houtskari–Iniö-yhteys, mutta toisin kuin tuo Mossalan ja Dalenin välinen kesäreitti, Houtskarin reitti – Finnö on täysin ilmainen ympäri vuoden. Kesällä 2026 tavallisen m/s Finnön paikan on kuitenkin ottanut suurempi m/s Rosala 2, joka tavallisesti liikennöi Ahvenanmaan Kumlingen ja Enklingen sekä Åvan ja Jurmon väliä – poikkeuksellinen alusvaihto, joka kannattaa tietää ennen matkaa.
Nimi kuuluu laivaan, ei paikkaan – mutta matka Roslaxista Ahvenanmaalle on täysin todellinen ja täysin ilmainen.
Matkan kohokohdat
01
Houtskarin reitti on nimetty aluksen m/s Finnö mukaan, ei minkään rannan tai kylän – tämä ei ole paikannimi
02
Reitti on eri kuin kesän maksullinen Houtskari–Iniö-yhteys (Mossala–Dalen); Roslax–Torsholma on ilmainen ympäri vuoden
03
Kesällä 2026 tavallisen m/s Finnön paikalla liikennöi isompi m/s Rosala 2 (98 matkustajaa, 6 autoa)
04
Matka Roslaxista Torsholmaan kestää 2–3 tuntia riippuen tilatuista välisaarista – Sördöstä Själöhön
Reitti kartallaReitti
Reitti alkaa Roslaxin tai Näsbyn yhteysaluslaiturilta Houtskarissa ja päättyy Torsholmaan, Brändön kuntaan Ahvenanmaalla. Matkan varrella alus poikkeaa tilauksesta lukuisilla pienillä saarilla: Sördö, Lempnäs, Salmis, Lempmo, Ytterstö, Äpplö, Bockholm, Sövdö, Nåtö, Härklot ja Själö. Koko matka kestää noin 2–3 tuntia riippuen siitä, kuinka moni näistä pysähdyksistä on tilattu etukäteen – mitä enemmän välisaaria, sitä pidempi matka. Kaikki matkat on varattava etukäteen: talvikaudella viimeistään edellisenä päivänä klo 17:00 mennessä (ilta-vuorot samana päivänä klo 12:00 mennessä), ja varaus tehdään osoitteessa booking.finferries.fi.
Palvelut aluksellaMatkalla
Talvikaudella (1.1.–5.6.2026) matkustajia kuljettaa 1989 rakennettu m/s Finnö, jonka kapasiteetti on 50 matkustajaa ja 2 henkilöautoa. Kesällä 2026 (6.6.–18.8.) sen tilalla kulkee m/s Rosala 2, vuonna 1975 rakennettu ja 1981 jatkettu alus, joka mahduttaa 98 matkustajaa ja 6 henkilöautoa. Molemmilla aluksilla polkupyörät kulkevat ilmaiseksi muiden matkustajien tavoin, ja autopaikka on varattava erikseen enintään kaksi viikkoa ennen matkaa. Härklotiin ei aina pääse suoraan yhteysaluksella – osalle vuoroista järjestetään erillinen taksivenekuljetus Norrbystä, Själöstä tai Nåtöstä, mutta vain henkilöille ja matkatavaralle, ei ajoneuvoille.
Ajoneuvot — Rajoitettu kapasiteetti: 2 henkilöautoa talvikaudella (m/s Finnö) tai 6 autoa kesäkaudella (m/s Rosala 2). Autopaikan ja rahdin varaus enintään kaksi viikkoa ennen aiottua lähtöä varausjärjestelmän kautta.
Polkupyörät — Ilmainen kuljetus muiden matkustajien tapaan.
Taksivenekuljetus härklotiin — Härklotiin operoidaan erillisellä taksivenekuljetuksella Norrbystä, Själöstä tai Nåtöstä käsin yhteysaluksen varaustilanteen mukaan; kuljettaa vain henkilöitä ja matkatavaraa.
Reitin pikkusaarilla
Roslaxin ja Torsholman välissä lepää joukko nimettyjä mutta harvoin kartalla huomattuja saaria – Sördö, Lempnäs, Salmis, Lempmo, Ytterstö, Äpplö, Bockholm, Sövdö ja Nåtö. Yhtäkään näistä ei palvella automaattisesti; matkustaja tilaa juuri ne pysähdykset, joita tarvitsee, ja loput jäävät väliin. Tämä tekee reitistä poikkeuksellisen joustavan mutta myös hitaan: sama matka voi kestää puolitoista tuntia tai kolme riippuen siitä, montako pysähdystä on tilattu.
Torsholma on reitin päätepiste Brändön kunnassa, Ahvenanmaan saaristossa – matka ylittää siis maakuntarajan Varsinais-Suomesta Ahvenanmaalle ilman yhtäkään siltaa tai lauttamaksua. Rengastie.fi kuvailee osuutta yhdeksi Turun saariston kauneimmista meriosuuksista, ja pitkä matka-aika on osa kokemusta: aluksen kannelta avautuu näkymä toinen toistaan pienempiin saariin, joilla asuu vain kourallinen ihmisiä.
Härklot on reitin erikoistapaus: sinne ei kulje suoraan yhteysalus, vaan matkustajat siirretään erillisellä taksivenekuljetuksella joko Norrbystä, Själöstä tai Nåtöstä. Kuljetus kattaa vain henkilöt ja matkatavarat, ei ajoneuvoja, joten Härklotiin matkustava tarvitsee hieman enemmän etukäteissuunnittelua kuin muille reitin saarille matkaava.
Näin pääset satamaan
Laituri
Finnö, Roslax yhteysaluslaituri, 21760 Houtskari
Julkinen liikenne
Turusta Houtskariin ei ole suoraa linja-autoyhteyttä keskustaan; matka kulkee yleensä oman auton tai maantielauttojen (Parainen-Nauvo, Nauvo-Korppoo, Korppoo-Houtskari) kautta Saariston Rengastietä pitkin.
Autolla
Turusta Saaristotietä (seututie 180) Paraisten, Nauvon ja Korppoon maantielauttojen kautta Houtskariin (Roslax/Näsby); sieltä yhteysalus jatkaa Torsholmaan (Brändö, Ahvenanmaa).
Roslaxin yhteysaluslaituriin (Finnö, Roslax yhteysaluslaituri, 21760 Houtskari) ei ole suoraa linja-autoyhteyttä Turusta – matka kuljetaan tavallisesti omalla autolla Saaristotietä (seututie 180) Paraisten, Nauvon ja Korppoon maantielauttojen kautta Houtskariin. Roslaxista tai vaihtoehtoisesta Näsbyn pysähdyspaikasta (Houtskarin kirkonkylä) yhteysalus jatkaa Torsholmaan; paluumatkalla samat pysähdykset toimivat käänteisessä järjestyksessä.
