Korkeasaaren lautta – kun yli sata vuotta kestänyt perinne päättyi
Finkensilta korvasi lauttalinjan, Vispilästä tuli oma risteilynsä
Yli 130 vuotta Korkeasaareen kulki edullinen, tiheävuoroinen yleisölautta – syksyllä 2025 se hiljeni lopullisesti, kun uusi kävelysilta avasi saarelle maayhteyden ensimmäistä kertaa historiassa.
~1 h (risteily) / n. 10–15 min (paluu)Kesto
alk. 44 € (risteily; silta ilmainen)Hinnat
Kauppatori (Keisarinluodonlaituri 14)Reitti
Aikataulu
Kauppatori (Keisarinluodonlaituri) → KorkeasaariVoimassa Kesä 2026, alkukausi: 6.6.–12.7.2026 (kesäkuussa osa päivistä vain viikonloppuisin, esim. 6.-7.6. ja 27.-30.6.; heinäkuun alusta 1.-12.7. päivittäin)
Korkeasaaren eläintarhasaari oli vuosikymmenten ajan tunnettu siitä, että sinne pääsi vain veden yli: halpa yleisölautta kulki tiheään Kauppatorilta ja Hakaniemenrannasta, ja moni helsinkiläinen muistaa matkan osana eläintarharetkeä yhtä lailla kuin itse eläimet. Tämä aikakausi päättyi syksyllä 2025, kun Kruunusillat-hankkeeseen kuuluva kävelysilta Finkensilta avautui jalankulkijoille – ensin elokuussa, laajemmin joulukuussa. Saarelle pääsee nyt maitse Laajasalon suunnasta kävellen tai pyörällä, ja raitiovaunuyhteyskin on määrä avata 2027. Vesitse Korkeasaareen kulkee edelleen alus, mutta se ei ole enää halpa joukkoliikenneyhteys: JT-Linen Vispilä on nykyään oma, opastettu elämysristeily, jonka hintaan sisältyy eläintarhan sisäänpääsy.
Silta vei arjen matkan, laiva jäi elämykseksi.
Matkan kohokohdat
01
Perinteinen, halpa yleisölautta Korkeasaareen päättyi syksyllä 2025 – Finkensilta-kävelysilta avasi maayhteyden
02
Ainoa jäljellä oleva vesireitti on JT-Linen Vispilä-risteily Kauppatorilta, kausi 6.6.–9.8.2026
03
Risteilyhintaan (alk. 44 €) sisältyy eläintarhan sisäänpääsy ja opastus
Korkeasaareen on kesällä 2026 käytännössä kaksi tapaa päästä. Ensimmäinen on Finkensilta, uusi kävely- ja pyöräsilta, joka yhdistää saaren Laajasaloon – tämä yhteys on täysin maksuton, mutta vaatii oman kulkemisen mantereelta Laajasaloon asti. Toinen on JT-Linen Vispilä-risteily, joka lähtee Kauppatorin Keisarinluodonlaiturista (laituri nro 14) ja kestää opastettuna noin tunnin, ohittaen matkalla Suomenlinnan ja Kustaanmiekan. Risteily kulkee vain kesäkaudella 6.6.–9.8.2026, kolme lähtöä päivässä. Vanhaa, halpaa vesibussiyhteyttä (n. 9,20 € meno-paluu) ei enää ole.
Palvelut aluksellaMatkalla
Pw/s Vispilä on aito, historiallinen siipirataslaiva (lapasiipialus), joka rakennettiin Virroilla vuonna 1993 ja jonka kapasiteetti on 250 matkustajaa. Alus käyttää nykyään 100-prosenttista uusiutuvaa polttoöljyä, mikä vähentää päästöjä noin 90 % verrattuna fossiilisiin polttoaineisiin. Matkan aikana on opastus neljällä kielellä (suomi, englanti, ruotsi, saksa), ja risteily on suunniteltu elämykseksi eläintarharetken osaksi – ei enää arkikulkuvälineeksi.
Eläintarhan_sisäänpääsy — Risteilylipun hintaan sisältyy sisäänpääsy Korkeasaaren eläintarhaan.
Opastus — Opastus neljällä eri kielellä (suomi, englanti, ruotsi, saksa) menomatkalla; risteily ohittaa mm. Suomenlinnan ja Kustaanmiekan.
Biopolttoaine — Alus käyttää 100 % uusiutuvaa polttoöljyä, päästöt n. 90 % pienemmät kuin fossiilisilla polttoaineilla.
Korkeasaaressa
Korkeasaari on Suomen suosituin eläintarha, ja saaren luonne on muuttunut sitä mukaa kuin sinne pääsee. Ennen saarelle tultiin vain lautalla, mikä teki matkasta itsessään osan elämystä – nyt suurin osa kävijöistä kävelee tai pyöräilee paikalle Finkensillan kautta, ja laiva on säilynyt niille, jotka haluavat aloittaa retken vedeltä käsin, näkymällä Suomenlinnaan.
Vispilä-risteily kulkee Kustaanmiekan ja Suomenlinnan editse, joten matkasta muodostuu pieni merenkulun oppitunti jo ennen kuin eläintarhan portit avautuvat. Opastus neljällä kielellä kertoo paitsi Korkeasaaresta myös Helsingin edustan linnoitussaarista, mikä tekee risteilystä oman käyntikohteensa aikuisillekin, ei vain lapsiperheiden kulkuvälineen.
Uusi Finkensilta ja huhtikuussa 2026 kevyelle liikenteelle avattu Kruunuvuorensilta ovat muuttaneet koko saaren saavutettavuutta pysyvästi: Korkeasaari ei ole enää eristyksissä veden takana, vaan luonteva osa Laajasalon ja kantakaupungin välistä kävely- ja pyöräreittiä. Raitiovaunuyhteyden on tarkoitus valmistua 2027, minkä jälkeen saarelle pääsee myös julkisella maaliikenteellä ilman venettä.
Näin pääset satamaan
Laituri
Kauppatori, Keisarinluodonlaituri nro 14 (Kauppatorin rannassa, samalla alueella kuin Suomenlinnan ja Lonnan laiturit).
Julkinen liikenne
Keisarinluodonlaituri sijaitsee Kauppatorilla, jonne pääsee raitiovaunuilla ja busseilla Helsingin keskustasta. Korkeasaareen itsessään pääsee 2026 myös maitse (kävellen, pyörällä, raitiovaunulla) uuden Finkensilta-/Kruunuvuorensilta-siltayhteyden kautta Laajasalon suunnasta, joten Vispilä-risteily on nykyisin vaihtoehtoinen elämysreitti, ei ainoa kulkutapa.
Vispilä-risteily lähtee Kauppatorilta, Keisarinluodonlaiturista nro 14 – samalta laiturialueelta kuin Suomenlinnan ja Lonnan lautat. Kauppatorille pääsee helposti raitiovaunuilla ja busseilla Helsingin keskustasta. Finkensillan kautta Korkeasaareen kävellään tai pyöräillään Laajasalon suunnasta; silta on osa Kruunusillat-hanketta, ja Kruunuvuorensilta avattiin kevyelle liikenteelle 18.4.2026. Raitiovaunuyhteys Laajasalosta on tavoitteena vuonna 2027, minkä jälkeen saarelle pääsee myös ilman kävelyä tai venettä.