Kymmenien vuosien lauttayhteys Oulunsalon Riutunkarin ja Hailuodon Huikun välillä elää kesäkuussa 2026 viimeisiä viikkojaan – maanantaina 29.6. avautuva kiinteä tieyhteys lopettaa lossivuorot lopullisesti.
Riutunkarin lauttarannassa kesäkuun 2026 tuuli kantaa savukaasua ja meren tuoksua, kun M/S Merisilta liukuu laituriin. Vuonna 1988 Rauma-Repola Oy:n Uudenkaupungin telakalla rakennettu 63,2-metrinen alus on kuljettanut autoja Hailuotoon kohta neljä vuosikymmentä – ja näiden viikkojen aikana se tekee sen viimeistä kertaa. Lauttayhteys saareen on toiminut vuodesta 1968 osana maantietä 816, kesät talvet, jäätietä täydentäen. Nyt rannan toisella puolella kohoaa jo Hailuodon kiinteä tieyhteys: kaksi siltaa ja lähes seitsemän kilometrin pengertie. Maanantaina 29.6.2026 noin kello 11.45 avautuva yhteys päättää tarinan, jota harva matkustaja ehti edes ajatella loppuvaksi. Tämä kesä on viimeinen, jolloin Hailuotoon mennään lautalla.
Vuodesta 1968 lautta, kesäkuusta 2026 silta – Hailuoto vaihtaa yhteyttään.
Matkan kohokohdat
01
Lauttaliikenne päättyy 29.6.2026 noin klo 11.45, kun kiinteä tieyhteys avautuu – aikataulu voimassa 28.6. asti
02
M/S Merisilta vuodelta 1988 on kuljettanut autoja Hailuotoon kohta 40 vuotta – nyt viimeistä kesää
03
Lauttamatka on täysin ilmainen ja kestää noin 25 minuuttia (reitti 6 894 m)
04
Kesäkuussa 2026 lisälautta M/S Meriluoto tiheyttää vuoroja päättymiseen saakka
Reitti kartallaReitti
Riutunkari–Huikku on Finferriesin liikennöimä valtion maantielautta osana maantietä 816 (Hailuodontie). Reitin pituus on 6 894 metriä ja ylitys kestää noin 25 minuuttia – täysin maksutta, sillä lautta kuuluu yleiseen tieverkkoon. Kesäkaudella 1.6.2026 alkaen päälautta M/S Merisillan rinnalle astuu lisälautta M/S Meriluoto, joka tiheyttää keskipäivän ja iltapäivän vuoroja. Tämä aikataulu on voimassa vain 28.6.2026 asti: maanantaina 29.6.2026 noin klo 11.45 avautuu kiinteä tieyhteys, ja samana hetkenä Hailuodon ja Oulunsalon välinen lauttaliikenne lakkaa. Sen jälkeen reitillä ei kulje enää yhtäkään lauttavuoroa.
Palvelut aluksellaMatkalla
M/S Merisilta (1988, Rauma-Repola Oy) on päälautta, jonka kannelle mahtuu noin 55 henkilöautoa; alus on 63,2 metriä pitkä ja 12,3 metriä leveä, vapaa korkeus 4,8 metriä. Kesäkuussa 2026 sen rinnalla liikennöi lisälautta M/S Meriluoto (1996, Uudenkaupungin Työvene Oy), johon mahtuu noin 45 autoa. Lautalle eivät pääse vain autot: polkupyörät, mopot ja jalankulkijat ovat tervetulleita, ja mopot saavat etuoikeuden. Etuoikeutettuja ovat myös hälytysajoneuvot, terveydenhuoltokuljetukset, eläinkuljetukset sekä saaren rekisteröidyt asukkaat. Varausta ei tarvita – kiinteät vuorot ajetaan aikataulun mukaan, ja vain Y-merkityt tilausvuorot on varattava etukäteen numerosta 0400 282 791.
Henkilöautot — Molemmat alukset kuljettavat henkilöautoja. Merisilta n. 55, Meriluoto n. 45 autoa.
Polkupyörät ja mopot — Polkupyörät ja mopot voivat käyttää lossireittiä. Mopot saavat etuoikeuden.
Jalankulku — Jalankulkijat voivat käyttää lauttareittiä.
Etuoikeusvuorot — Etuoikeus: hälytysajoneuvot, terveydenhuoltokuljetukset, luvan saaneet henkilökuljetuspalvelut, eläinkuljetukset, mopot. Saaren asukkaat, joilla on rekisteröity asuinpaikka saarella, saavat myös etuoikeuden.
Hailuodossa
Hailuoto on Pohjois-Pohjanmaan suurin saari ja yksi Suomen suurimmista merensaarista. Vuosikymmenten ajan sinne on päässyt vain lautalla tai talvisin jäätietä pitkin, mikä on antanut saarelle erityisen, mantereesta irrallisen tunnelman. Hiekkadyynit, vanhat kalastajakylät ja avara merimaisema ovat tehneet Hailuodosta rakastetun retkikohteen. Kesäkuun 2026 jälkeen saari on ensimmäistä kertaa historiansa aikana mantereeseen kiinni rakennettua tietä myöten – muutos, jonka odotetaan kasvattavan kävijämääriä tuntuvasti.
Huikun lauttaranta Hailuodon puolella sijaitsee Luovontiellä, saaren kaakkoisnurkassa. Sieltä tieyhteydet vievät Luovon, Kirkonkylän ja muihin saaren osiin. Viimeisinä lauttaviikkoina rannassa on tavallista enemmän liikettä: moni haluaa kokea ilmaisen lossimatkan vielä kerran ennen kuin se jää historiaan. Ylityksen aikana kannattaa nousta autosta kannelle katsomaan Perämeren avautuvaa selkää – kohta saman matkan tekee betonipenger ja kaksi siltaa.
Kiinteä tieyhteys koostuu kahdesta sillasta – Huikun silta 767 metriä ja Riutun silta 737 metriä – sekä 6,9 kilometrin pengertiestä, yhteensä noin 8,4 kilometriä. Hanke käynnistyi toukokuussa 2024, ja sen kokonaiskustannus on noin 121 miljoonaa euroa. Yhteys avautuu useita kuukausia etuajassa alkuperäisestä syys–lokakuun 2026 aikataulusta. Avaamisen jälkeen Hailuotoon ajetaan keskeytyksettä omalla autolla – uusi yhteys on niin ikään maksuton, mutta lauttamatkan rauhallinen 25 minuutin tauko jää pois.
Näin pääset satamaan
Laituri
Riutunkari, 90480 Oulunsalo (Oulu) – maantie 816 (Hailuodontie) kautta.
Julkinen liikenne
Bussivuoroja Oulusta Riutunkariin. Jäätien aukioloaikoina bussivuoroja (B) on aikataulussa merkitty.
Autolla
Oulusta noin 30 km länteen Riutunkariin (mt 816). Lossirannalle ajo oikeaan kaistaan.
Riutunkarin lauttaranta sijaitsee osoitteessa Riutunkari, 90480 Oulunsalo (Oulu), ja sinne ajetaan Oulusta maantietä 816 (Hailuodontie) noin 30 kilometriä länteen. Lossirannalle ajetaan oikeaan kaistaan ja jäädään odottamaan vuoroa – varausta ei kiinteille vuoroille tarvita. Julkisilla pääsee bussilla Oulusta Riutunkariin; jäätien aukioloaikoina aikataulussa on lisäksi merkitty bussivuoroja (B), jotka liikennöivät aina. Lautalla noudatetaan vakiintuneita ohjeita: ajovalot sammutetaan, käsijarru kytketään ja moottori sammutetaan ylityksen ajaksi – autosta poistutaan vasta kun punainen valo on sammunut ja puomi kokonaan ylhäällä. Kannattaa muistaa, että nämä ohjeet ovat ajankohtaisia enää 28.6.2026 asti: heti seuraavana päivänä Hailuotoon ajetaan kiinteää tietä pitkin.
